เราเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ FA One-stop ที่เป็นมืออาชีพที่สุดในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ มอเตอร์เซอร์โว กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ อินเวอร์เตอร์ และ PLC, HMI แบรนด์ต่างๆ รวมถึง Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron และอื่นๆ เวลาในการจัดส่ง: ภายใน 3-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน วิธีการชำระเงิน: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat และอื่นๆ
ข้อมูลทางเทคนิค
- ระยะชัก1มม. ... 2800มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ40 มม.
- เกลียวแกนลูกสูบM8 M12x1.25
- แรงบิดที่แกนลูกสูบ +/-0.6 องศา ... 0.6 องศา
- ตามมาตรฐาน ISO 15552
- เบาะรองกันกระแทกแบบยืดหยุ่นพร้อมแหวน/แผ่นรองรับแรงกระแทกที่ปลายทั้งสองด้าน เบาะรองกันกระแทกแบบปรับตำแหน่งปลายด้วยลมได้เอง เบาะรองกันกระแทกแบบลม ปรับได้ทั้งสองด้าน
- ตำแหน่งการติดตั้งตัวเลือก
- เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 15552
- ปลายลูกสูบเกลียวตัวผู้ เกลียวตัวเมีย
- ดีไซน์ลูกสูบ ก้านลูกสูบ โปรไฟล์กระบอกสูบ
- การตรวจจับตำแหน่งผ่านสวิตช์ระยะใกล้
- สัญลักษณ์00991217 00991218 00991235 00991237 00991257 00991258 00991907 00991910 00992970 00992971
- Variantsสำหรับการทำงานที่ไม่มีการหล่อลื่น ติดตั้งชุดหนีบ ล็อคตำแหน่งปลายทั้งสองด้าน ล็อคตำแหน่งปลายด้วยแกนลูกสูบในตำแหน่งหด ล็อคตำแหน่งปลายด้วยแกนลูกสูบในตำแหน่งขั้นสูง เพิ่มความทนทานต่อสารเคมี หีบเพลงบนฝาตลับลูกปืน เครื่องขูดแบบแข็ง เกลียวแกนลูกสูบตัวผู้ที่ขยายออก แกนลูกสูบพร้อมเกลียวตัวเมีย แกนลูกสูบขยาย แรงเสียดทานต่ำสำหรับการใช้งานบาลานเซอร์ เครื่องขูดโลหะ พร้อมการป้องกันการหมุน การเคลื่อนไหวสม่ำเสมอและช้า แรงเสียดทานต่ำ ผ่านแกนลูกสูบ ซีลทนความร้อนสูงสุด 120°C ช่องเซนเซอร์ที่ด้านโปรไฟล์ 3 ด้าน ช่วงอุณหภูมิ 0 ถึง 150°C ช่วงอุณหภูมิ -40 ถึง 80°C แกนลูกสูบที่ปลายด้านหนึ่ง
- โหมดการทำงานของหน่วยการหนีบ การหดกลับ การเคลื่อนไปข้างหน้า สถิตย์ ปล่อยออกโดยอากาศอัด การหนีบด้วยแรงเสียดทานด้วยแรงสปริง
- แรงยึดสถิตของชุดยึด1000 นิวตัน
- ชุดจับยึดแนวแกน 0.5 มม.
- แรงดันปล่อยหน่วยหนีบ 0.3 MPa
- แรงดันปล่อยชุดหนีบ3 บาร์
- โหมดการทำงานการล็อกตำแหน่งสิ้นสุดการล็อกแบบบวกกับกระบอกสูบหยุด ปล่อยออกโดยผ่านอากาศอัด
- แรงยึดคงที่ของการล็อคตำแหน่งปลาย 500 นิวตัน
- การล็อกตำแหน่งปลายแนวแกนแบบแบ็กแลช 1.3 มม.
- ปลดล็อคแรงดัน≥0.25 MPa
- แรงดันปลดล็อค≥2.5 บาร์
- แรงดันล็อค ≤0.05 MPa
- แรงดันล็อค ≤0.5 บาร์
- แรงดันใช้งาน0.01 MPa ... 1.2 MPa
- แรงดันใช้งาน0.1 บาร์ ... 12 บาร์
- โหมดการทำงานแบบสองทาง
- เครื่องหมาย CE (ดูคำประกาศความสอดคล้อง) ตามมาตรฐานการป้องกันการระเบิดของสหภาพยุโรป (ATEX)
- เครื่องหมาย CE (ดูคำประกาศรับรอง) ตามคำแนะนำ UK EX
- การป้องกันการระเบิดโซน 1 (ATEX) โซน 1 (UKEX) โซน 2 (ATEX) โซน 21 (ATEX) โซน 21 (UKEX) โซน 22 (ATEX)
- ATEX หมวด gasII 2G
- ATEX หมวดฝุ่นII 2D
- ประเภทการป้องกันการจุดระเบิดสำหรับก๊าซEx h IIC T4 Gb
- ประเภทการป้องกันการระเบิดจากการจุดติดไฟของฝุ่นEx h IIIC T120°C Db
- อุณหภูมิแวดล้อมที่เกิดการระเบิด-20°C <= Ta <= +60°C
- ใบรับรองการป้องกันการระเบิดภายนอก EUEPL Db (GB) EPL Gb (GB)
- สื่อปฏิบัติการอากาศอัดตามมาตรฐาน ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- หมายเหตุเกี่ยวกับการใช้งานและสื่อนำร่องการใช้งานหล่อลื่นได้ (ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้หล่อลื่นเสมอ)
- ระดับความต้านทานการกัดกร่อน CRC2 - แรงกัดกร่อนปานกลาง 3 - แรงกัดกร่อนสูง
- ความสอดคล้องของ LABS (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L VDMA24364 โซน III
- อุณหภูมิแวดล้อม -40 °C ... 150 °C
- พลังงานการกระทบที่ตำแหน่งปลาย 0.2 J ... 0.7 J
- ความยาวรองรับแรงกระแทก0 mm ... 19 mm
- แรงบิดสูงสุดเพื่อป้องกันการบิด 1.1 นิวตันเมตร
- แรงเชิงทฤษฎีที่ 0.6 MPa (6 บาร์ 87 psi) ระยะชักกลับ 633 นิวตัน
- แรงเชิงทฤษฎีที่ 0.6 MPa (6 บาร์, 87 psi), จังหวะล่วงหน้า 633 นิวตัน ... 754 นิวตัน
- น้ำหนักเพิ่มเติมต่อส่วนต่อขยายแกนลูกสูบ 10 มม.16 ก.
- น้ำหนักเพิ่มเติมต่อเกลียวแกนลูกสูบขยาย 10 มม.8 ก.
- ประเภทของการติดตั้ง: แบบเกลียวตัวเมีย พร้อมอุปกรณ์เสริม
- ข้อต่อลมG1/4
- หมายเหตุเกี่ยวกับวัสดุที่เป็นไปตาม RoHS
- วัสดุหุ้มอลูมิเนียมหล่อเคลือบ
- วัสดุ สปริงเหล็กสปริง โลหะผสมสูง สแตนเลส
- วัสดุตัวเรือนชุดหนีบโลหะผสมอลูมิเนียมชุบอโนไดซ์
- วัสดุตัวเรือนล็อคตำแหน่งปลายโลหะผสมอลูมิเนียมชุบอโนไดซ์
- วัสดุซีลลูกสูบFPM HNBR TPE-U(PU)
- คีมจับยึดวัสดุ ชุดจับยึดทองเหลือง
- วัสดุชุดจับยึดลูกสูบPOM
- วัสดุล็อคตำแหน่งปลายลูกสูบเหล็กอัลลอยด์สูง
- วัสดุลูกสูบโลหะผสมอลูมิเนียม
- วัสดุแกนลูกสูบสแตนเลสอัลลอยด์สูง ชุบโครเมียมแข็ง เหล็กอัลลอยด์สูง สแตนเลสอัลลอยด์สูง
- วัสดุก้านลูกสูบที่ปัดน้ำฝนFPM HNBR PE TPE-U(PU)
- วัสดุซีลบัฟเฟอร์FPM TPE-U(PU)
- วัสดุลูกสูบกันกระแทกอลูมิเนียม POM
- วัสดุกระบอกสูบโลหะผสมอลูมิเนียมรีดอโนไดซ์เรียบ
- วัสดุน็อตเหล็กชุบสังกะสี
- วัสดุก้านปัดน้ำฝนทองเหลืองเสริม PTFE TPE-E
- วัสดุแบริ่งโลหะบรอนซ์ผสมโพลิเมอร์ POM
- วัสดุ สกรูคอเกลียวเหล็กชุบสังกะสี
- วัสดุทำจากยางNBR PA
-
โฟโตอิเล็กทริคเซนเซอร์ Omron รุ่น E3JK-RR11 E3JK-RR12 ...
-
AB Allen-Bradley 1734-OE4C จุด I/O 4 จุด An...
-
ขายดีอินเวอร์เตอร์ไฟฟ้าใหม่และแท้ VFD11...
-
FX2N-32MT-ES/UL หม้อแปลง Mitsubishi Electric FX2N...
-
ซีเมนส์ 6ES7414-4HJ04-0AB0 ซีพียู SIMATIC S7-400H ...
-
เซอร์โวไดรฟ์ไฟฟ้ากระแสสลับ Panasonic 2.5kw MEDLT83SF011