เราเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ FA แบบครบวงจรที่เป็นมืออาชีพที่สุดในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยมอเตอร์เซอร์โว กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ อินเวอร์เตอร์ และ PLC, HMI แบรนด์ต่างๆ ได้แก่ Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron และอื่นๆ ระยะเวลาจัดส่ง: ภายใน 3-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน วิธีการชำระเงิน: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat และอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะ
| ประเภทมอเตอร์ (-B) หมายถึงประเภทที่รวมเบรกไว้ด้วย | GYB201 ด5-**2 (-ข) | GYB401 ด5-**2 (-ข) | GYB751 ด5-**2 (-ข) |
| กำลังขับที่กำหนด [kW] | 0.2 | 0.4 | 0.75 |
| แรงบิดที่กำหนด [N . m] | 0.637 | 1.27 | 2.39 |
| ความเร็วที่กำหนด [รอบ/นาที] | 3000 | ||
| ความเร็วสูงสุด [รอบ/นาที] | 6000*1 | ||
| แรงบิดสูงสุด [N . m] | 1.91 | 3.82 | 7.17 |
| ความเฉื่อย [กก. ม.2] ( ) หมายถึงชนิดที่มีระบบเบรกในตัว | 0.24 × 10-4 (0.29 × 10-4 | 0.42 × 10-4 (0.46 × 10-4) | 1.43 × 10-4 (1.61 × 10-4) |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด [A] | 1.5 | 2.7 | 5.2 |
| กระแสไฟฟ้าสูงสุด [A] | 4.5 | 8.1 | 15.6 |
| ชั้นฉนวนของขดลวด | ชั้น บี | ||
| ระดับการป้องกันการปิดล้อม | ปิดสนิท ระบายความร้อนด้วยตัวเอง (IP 67 ไม่รวมเพลาทะลุ)*2 | ||
| ขั้วต่อ (มอเตอร์) | สายเคเบิล 0.3 เมตร | ||
| เทอร์มินัล (ตัวเข้ารหัส) | สายเคเบิล 0.3 เมตร | ||
| การป้องกันความร้อนสูงเกินไป | ไม่ได้ให้มา (เซอร์โวแอมป์ตรวจจับอุณหภูมิ) | ||
| วิธีการติดตั้ง | โดยการยึดหน้าแปลนมอเตอร์ IMB5 (L51), IMV1 (L52), IMV3 (L53) | ||
| ตัวเข้ารหัส | ตัวเข้ารหัสแบบอนุกรม 18 บิต (แบบสัมบูรณ์/แบบเพิ่มหน่วย), ตัวเข้ารหัสแบบอนุกรม 20 บิต (แบบเพิ่มหน่วย) | ||
| ระดับการสั่นสะเทือน | V5 หรือต่ำกว่า | ||
| สถานที่ติดตั้ง ความสูง และสภาพแวดล้อม | สำหรับใช้ภายในอาคาร (หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง) 1,000 ม. หรือต่ำกว่า สถานที่ที่ไม่มี ก๊าซกัดกร่อนและติดไฟ ละอองน้ำมัน และฝุ่น | ||
| อุณหภูมิโดยรอบ ความชื้น | -10 ถึง +40°C ภายใน 90% RH (ไม่มีการควบแน่น) | ||
| ความต้านทานการสั่นสะเทือน [m/s2] | 49 | ||
| มวล [กก.] ( ) หมายถึงชนิดที่รวมเบรก | 1.0 (1.5) | 1.5 (2.1) | 3.0 (3.9) |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | UL/cUL (UL508c) (บางรุ่นอยู่ระหว่างรอการรับรอง) เครื่องหมาย CE (ข้อกำหนดพลังงานต่ำ EN61800-5-1), ข้อกำหนด RoHS | ||
ความแม่นยำในการควบคุม:
ความแม่นยำขึ้นอยู่กับตัวเข้ารหัสโฟโตอิเล็กทริกในตัว ยิ่งตัวเข้ารหัสมีสเกลมาก ความแม่นยำก็จะยิ่งสูงขึ้น ความแม่นยำในการควบคุมมอเตอร์เซอร์โวของฟูจินั้นสูงมาก และเหมาะสำหรับการควบคุมความแม่นยำสูง ลักษณะความถี่ต่ำ
การทำงานราบรื่นมากและไม่มีการสั่นสะเทือนแม้ความเร็วต่ำ ลักษณะแรงบิด-ความถี่
เอาต์พุตแรงบิดคงที่ภายในความเร็วที่กำหนด และเอาต์พุตกำลังคงที่ที่ความเร็วที่กำหนด ความสามารถในการรับน้ำหนักเกิน
มีความสามารถในการรับน้ำหนักเกินที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพการทำงาน
ระบบขับเคลื่อนเซอร์โว AC เป็นระบบควบคุมแบบวงปิด ไดรเวอร์สามารถสุ่มตัวอย่างสัญญาณป้อนกลับของเอ็นโคดเดอร์มอเตอร์ได้โดยตรง ภายในจะสร้างวงจรตำแหน่งและวงจรความเร็ว โดยทั่วไปแล้ว จะไม่มีการสูญเสียสเต็ปหรือการโอเวอร์ชูตของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ ประสิทธิภาพการควบคุมมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
ประสิทธิภาพการตอบสนองความเร็ว
ระบบเซอร์โว AC มีประสิทธิภาพการเร่งความเร็วที่ดี โดยปกติจะใช้เวลาเพียงไม่กี่มิลลิวินาที และสามารถใช้ในสถานการณ์ควบคุมที่ต้องการการเริ่มและหยุดอย่างรวดเร็ว
