เราเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ FA แบบครบวงจรที่เป็นมืออาชีพที่สุดในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วยมอเตอร์เซอร์โว กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ อินเวอร์เตอร์ และ PLC, HMI แบรนด์ต่างๆ ได้แก่ Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron และอื่นๆ ระยะเวลาจัดส่ง: ภายใน 3-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน วิธีการชำระเงิน: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat และอื่นๆ
ข้อมูลทางเทคนิค
- ระยะชัก200 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ125 มม.
- เกลียวก้านลูกสูบM27x2
- ระบบกันกระแทก ระบบกันกระแทกแบบลม ปรับได้ทั้งสองด้าน
- ตำแหน่งการติดตั้งใดๆ
- เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 15552
- ปลายก้านลูกสูบเกลียวนอก
- การออกแบบโครงสร้างลูกสูบก้านลูกสูบโปรไฟล์กระบอกสูบ
- การตรวจจับตำแหน่งสำหรับเซ็นเซอร์ระยะใกล้
- สัญลักษณ์00991235
- ตัวแปรก้านลูกสูบที่ปลายด้านหนึ่ง
- แรงดันใช้งาน0.02 MPa ... 1 MPa
- แรงดันใช้งาน0.2 บาร์ ... 10 บาร์
- โหมดการทำงานแบบสองทาง
- สื่อปฏิบัติการอากาศอัดตามมาตรฐาน ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- ข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งานและสื่อนำร่อง การทำงานโดยใช้น้ำมันหล่อลื่น (จำเป็นสำหรับการใช้งานต่อไป)
- ระดับความต้านทานการกัดกร่อน (CRC)2 - ความเครียดจากการกัดกร่อนปานกลาง
- ความสอดคล้องของ LABS (PWIS)VDMA24364-B1/B2-L
- อุณหภูมิแวดล้อม-20 °C ... 80 °C
- พลังงานการกระแทกที่ตำแหน่งปลาย 3.3 J
- ความยาวเบาะ 45 มม.
- แรงทางทฤษฎีที่ 6 บาร์ หดตัว 6881 นิวตัน
- แรงเชิงทฤษฎีที่ 6 บาร์ ก้าวหน้า 7363 นิวตัน
- มวลเคลื่อนที่ที่ระยะชัก 0 มม. 2245 กรัม
- มวลเคลื่อนที่เพิ่มเติมต่อระยะชัก 10 มม. 63 กรัม
- น้ำหนักพื้นฐานพร้อมระยะชัก 0 มม. 6611 กรัม
- น้ำหนักเพิ่มเติมต่อช่วงชัก 10 มม.151 กรัม
- ประเภทการติดตั้งตัวเลือก: มีเกลียวภายใน พร้อมอุปกรณ์เสริม
- ข้อต่อลมG1/2
- หมายเหตุเกี่ยวกับวัสดุที่เป็นไปตาม RoHS
- วัสดุหุ้ม: อลูมิเนียมหล่อเคลือบ
- วัสดุซีลลูกสูบ TPE-U (PU)
- วัสดุลูกสูบโลหะผสมอลูมิเนียม
- วัสดุแกนลูกสูบเหล็กกล้าอัลลอยด์สูง
- วัสดุปัดน้ำฝนก้านลูกสูบ TPE-U (PU)
- วัสดุซีลบัฟเฟอร์ TPE-U (PU)
- วัสดุลูกสูบกันกระแทกPOM
- วัสดุของกระบอกสูบโลหะผสมอลูมิเนียมขึ้นรูป ชุบอะโนไดซ์เรียบ
- วัสดุน็อตเหล็กชุบสังกะสี
- วัสดุของลูกปืนPOM
- วัสดุสกรูหน้าแปลนเหล็กชุบสังกะสี
